Lotus revine in Campionatul European de Raliuri

 Lotus nu are nevoie de prea multa prezentare, dupa ce legende precum Graham Hill, Emerson Fitipaldi sau Mario Andretti i-au asigurat locul in istoria curselor de Formula 1.

Confirmand rapoartele anterioare, Lotus se intoarce la probele speciale, in parteneriat cu echipa italiana United Business. Lotus va intra in Campionatul European de Raliuri FIA, cu Exige R-GT, vopsit in negru si auriu.

"Aceasta va fi prima masina GT ce va fi omologata de FIA", spune directorul Lotus Racing, Claudio Berro. "Lotus, desigur, a avut succes in raliuri si inainte, astfel incat ne intoarcem la radacinile noastre."

Exige R-GT va fi supus testului final saptamana viitoare, inainte de a fi supus procesului de omologare FIA si, daca totul merge conform planului, acesta va intra in raliul Mille Miglia  pe 19-21 aprilie, condus de fostul campion Super 2000 World Rally, Bernando Sousa.

Lotus va concura, de asemenea, si in clasa  GTE Pro Class, Seria Europeana din 2012 a Le Mans, cu Evora GTE.

 Odată cu prezentarea noului Lotus Exige S, și-a făcut apariția oficială și versiunea de raliuri derivată din modelul de serie: Lotus Exige R-GT. Pentru început, Lotus va intra în Raliuri în parteneriat cu echipe private, așa cum a făcut-o la Le Mans sau în IndyCar în acest an.

Propulsat de același motor 3.5 litri V6 VVI-i DOHC pe care-l găsim pe noul Exige S, R-GT vine cu modificări la cutia de viteze și la restrictoarele motorului (34 mm, puterea fiind redusă la 300 CP), fiind o adevărată mașină de curse, în acord cu noul regulament FIA. De asemenea, modelul va primi balast, pentru a corespunde greutății minime a categoriei (1,200 kg).

Lotus revine-Lotus revine in Campionatul European de Raliuri

1.  În acest an se împlinesc 30 de ani de la titlul Mondial obtinut în Raliuri de catre Lotus - în 1981 cu echipa Talbot Sunbeam Lotus. Lotus Exige R-GT îsi va face debutul cu ocazia Raliului Monte Carlo, la sfârsitul lunii ianuarie în 2012 si va concura apoi în etapele de asfalt din Campionatul FIA la categoria GT: San Remo si Tour de Corse. În România Lotus Exige S si Lotus Exige R-GT se pot achizitiona de la Forza Rossa, reprezentantul oficial Lotus.Pentru început, Lotus va intra în Raliuri în parteneriat cu echipe private, asa cum a facut-o la Le Mans sau în IndyCar în acest an.
2. 
   
3. Lucian Sonea, director de Marketing al Forza Rossa, reprezentantul oficial Lotus în România: «Lotus acorda o atentie deosebita competitiilor. Dezvoltarea modelelor de serie se inspira mult din conditiile extreme la care componentele mecanice, sasiul, motorul si cutia de viteze sunt supuse în timpul unei curse.
4. 
   
5. De altfel, s-a lucrat în paralel la dezvoltarea noului R-GT si la noul Exige S de strada. Prin revenirea în Campionatul Mondial de Raliuri, Lotus doreste sa demonstreze cât de agile si de rapide pot fi automobilele nu numai pe circuit dar si în orice conditii de drum.
6. 
   
7. În raliuri întâlnim drumuri specifice, denivelate, cu multe capcane, la care pilotul trebuie în permanenta sa improvizeze, sa se adapteze si sa aiba o încredere totala în masina. Exige ar fi ideala atât pentru drumurile cât si pentru competitiile din România.»
8. 
   
9. În acest an se împlinesc 30 de ani de la titlul Mondial obtinut în Raliuri de catre Lotus – în 1981 cu echipa Talbot Sunbeam Lotus.
10. 
    
11. Lotus Exige R-GT îsi va face debutul cu ocazia Raliului Monte Carlo, la sfârsitul lunii ianuarie în 2012 si va concura apoi în etapele de asfalt din Campionatul FIA la categoria GT: San Remo si Tour de Corse.

                              http://www.promotor.ro/sport/raliuri/lotus-revine-in-campionatul-mondial-de-raliuri-8840455/galerie-foto                                

Lotus revine in Campionatul European de Raliuri                  http://www.masini.ro/stiri/noutati-auto/lotus-revine-in-campionatul-european-de-raliuri/17995/ 

Sebastien Loeb-Auto: Luptă deschisă în CM de raliuri la succesiunea lui Sebastien ...

                             http://www.scorpion-masters.com/en/sebastien-loeb/                      

                              http://www.theguardian.com/sport/2008/oct/03/rallying.motorsports                            

                               http://www.theguardian.com/sport/2009/sep/06/sebastien-loeb-disqualified-rally-australia                          

                           http://beyondtheredline.org/wrc-loeb-elena-close-in-on-victory/                      

Auto: Luptă deschisă în CM de raliuri la succesiunea lui Sebastien ...Ediţia 2013 a Campionatului Mondial de raliuri se anunţă mai deschisăca oricând la lupta pentru coroana mondială, începând cu prima cursă,

Raliul Monte ...                                                                                             http://ro.bursatransport.com/freightexchange/default/agerpres/link/http%253A%252F%252Fwww.agerpres.ro%252Fmedia%252Findex.php%252Fsport%252Fitem%252F169719-Auto-Lupta-deschisa-in-CM-de-raliuri-la-succesiunea-lui-Sebastien-Loeb.html

Un pilot de raliuri-DIGI 24 | Un pilot de raliuri și un schior profesionist s-au întrecut pe ...

DIGI 24 | Un pilot de raliuri și un schior profesionist s-au întrecut pe ...DIGI 24 | Pârtiile sunt sursă de distracţie chiar şi pentru cei care nuau pus niciodată schiurile în picioare. Asta pentru că, pe pârtia de la

Straja, de exemplu, ...                                                                                                        http://cronicavj.ro/wp/?p=11097